Partindo de R$ 159.490, Fiat apresenta a Toro 2026 com novo visual e mais sofisticada

Quando chegou ao mercado em 2016, a Fiat Toro causou um grande impacto no mercado nacional. Funcionalidade de uma picape média e praticidade de uma compacta. Responsável por um número expressivo de vendas desde de seu lançamento, chegou a hora da marca italiana dar um "tapa no visual" da Toro. Então, eis o modelo 2026 dela.

Por fora, a Toro ganhou alterações significativas. Começando pelo DRL (Daytime Running Light), elemento marcante desde o lançamento do modelo, agora passa ter um novo desenho, com assinatura em formato de pixels segmentados. A nova grade em formato trapezoidal reforça o design com temas geométricos e precisos, cortada por linhas retas e verticais. O conjunto de faróis permanece full-led e posicionados acima das novas saídas de ar nas extremidades do para-choque, que tornam o aspecto da dianteira mais largo e imponente, isso é reforçado pelo novo skidplate que também foi alargado. Assim, a Toro entrega um novo visual frontal, onde os elementos centrais se conectam e formam um design ainda mais robusto e ao mesmo tempo sofisticado para a picape. 

Preços 

Endurance Turbo Flex - R$ 159.490,00 
Freedom Turbo Flex - R$ 169.490,00 
Volcano Turbo Flex - R$ 186.490,00 
Ultra Turbo Flex - R$ 196.490,00 
Volcano Diesel - R$ 210.490,00 
Ranch Diesel – R$ 228.490,00

Clique aqui e confira as fichas técnicas de cada versão.

Para o novo desenho na traseira, novas lanternas full-led seguem a linha de assinatura em formato de pixels segmentados, ressaltando um aspecto mais afilado e contemporâneo. A maçaneta de abertura da caçamba passa a ter formato wide, permanecendo com a mesma forma inteligente de abertura com duas portas traseiras. Assim como na dianteira, as saídas de ar são posicionadas nas extremidades para ressaltar a largura do modelo, e estão posicionadas acima do novo para-choque traseiro que agora é mais horizontal. Da mesma maneira, as linhas precisas no visual traseiro se conectam e formam um visual mais musculoso para a Toro. 

No interior, as mudanças deixaram a Toro mais tecnológica e sofisticada: o painel digital de 7” ganhou nova grafia e fontes em todas as versões. O modelo agora conta com um desenho do câmbio mais moderno e freio de mão eletrônico que proporciona mais conforto e praticidade ao motorista, além do auto hold. Para maior comodidade, a picape ganhou nova USB traseira com entradas para cabos tipos A e C. 

Entre versões e motorização, a Toro segue com 6 opções, sendo que cada versão recebe detalhes exclusivos no novo design. A Ranch permanece no topo da gama da Toro, com acabamentos exteriores cromados: logos, santo antonio, maçanetas, retrovisores, frisos laterais, além de novas rodas 18’ diamantadas. Na lateral, estribos plataforma em alumínio com apoio para os pés na cor preta. No acabamento interno, a versão agora traz novo revestimento para os bancos em uma cor marrom mais escura, com novas costuras que seguem o padrão visual de linhas retas e geométricas externas.  

Na versão Ultra, os acabamentos escurecidos são predominantes, trazendo novas rodas aro 18 escurecidas, logo cinza grafite e frisos laterais escuros. Maçanetas e a capota rígida seguem a cor da carroceria.  

Já para a Volcano, os acabamentos são cromados nos logos e maçanetas bodycolor, além de novas rodas diamantadas. A versão conta com o Pack Tech como opcional, que inclui central multimídia de 10” e sistema ADAS. 

Uma combinação dos acabamentos é utilizada na versão Freedom, com as novas rodas diamantadas e logo Fiat cromado na dianteira somados aos frisos laterais e frontais, retrovisores e skidplate escurecidos, além da maçaneta bodycolor. No interior, os bancos receberam novos tecidos pretos com as costuras redesenhadas com linhas retas e verticais. 

Completando com a versão de entrada Endurance, que também estreia novas rodas de liga-leve de 17” na cor cinza escuro, combinadas com maçanetas, frisos, retrovisores e skidplate na cor preta e a logo cromada. E os bancos também receberam novos tecidos, em uma mescla entre preto e cinza com costuras em linhas retas em tom degradê. 

Potência e performance 

Além de um design novo e as novas tecnologias, a Toro permanece com dois conjuntos de motorização: Turbo 270 Flex e 2.2 Turbodiesel, sendo a única picape a oferecer motorização diesel nesta faixa de preço. 

Com o motor Turbo 270 Flex, a picape entrega 176 cv de potência e 270 Nm de torque, incluindo as versões Endurance, Freedom, Volcano e Ultra, que permanece como topo de linha com esta motorização, reforçando a tradição da picape em atender diferentes perfis de clientes. 

Já com o motor MultiJet 2.2 Turbodiesel, que tornou a Toro mais potente e econômica e equipa as versões Ranch e Volcano, o modelo entrega 200 cv de potência e 450 Nm de torque, um ganho de 18% na potência e 29% no torque, unindo agilidade, performance e menor consumo de combustível. 

Desenvolvido globalmente e preparado especificamente para as necessidades do Brasil, o motor Multijet 2.2 Turbodiesel reúne o que há de melhor em tecnologia, com cabeçote de alumínio e duplo comando de válvulas, coletor de admissão variável, injeção de diesel de alta pressão (2.000 bar), turbocompressor com geometria variável, intercooler ar-água e duplo circuito de refrigeração do motor.   

Fiat Toro 2026 estreia com Wi-Fi gratuito e novos pacotes do Fiat Connect////Me   

A Fiat acaba de atualizar os pacotes de serviços conectados Fiat Connect////Me, disponíveis para todos os modelos da marca que oferecem esta funcionalidade, estreando as mudanças com a Fiat Toro 2026. Durante a gratuidade de até 6 meses, para que os clientes conheçam os serviços, a marca passa a oferecer o pacote Premium + Wi-Fi embarcado. Além disso, o pacote Essential traz funcionalidades relevantes gratuitas por até 5 anos, como possibilidade de atualizações remotas de software, informações e status de saúde do veículo e notificações a bordo. 

Após o período de gratuidade, os pacotes disponíveis para subscrição do Fiat Connect////Me foram otimizados e ficaram ainda mais atrativos, com três diferentes opções: o Smart Control permite o envio de comandos do veículo à distância e mapa inteligente; o Safe traz serviços ligados a segurança e socorro inteligente, incluindo benefícios reais de desconto no seguro veicular. 

O terceiro e mais completo pacote, Premium + Wi-Fi, inclui todas as funcionalidades disponíveis, além do Wi-Fi embarcado. Com ele, o cliente tem à sua disposição: chamada automática de emergência, assistência mecânica 24h, central de serviços conectados, chamada de emergência, alerta de furto e assistente à recuperação veicular, agendamento online, alertas de condução, extensão smartwatch, assistente virtual, localização do veículo no app, operações remotas, mapa de alcance dinâmico, atualização remota do mapa, busca por ponto de interesse, navegação sem interrupções, tráfego e radares em tempo real e visual 3D. 

Confira as versões e itens: 

Toro Endurance Turboflex 

Rodas de liga leve R17” 
Freio de estacionamento eletrônico 
USB dianteiro (tipo A/C) + traseiro (tipo A/C) 
Ar-condicionado 
Direção elétrica 
Vidros elétricos (dianteiro/traseiro) 
Travas elétricas das portas 
Retrovisores elétricos com inclinação para baixo 
Controle remoto das chaves 
Alarme 
Cluster digital de 7” 
Multimídia R1 de 7” 
Dois tweeters 
Comandos do rádio no volante 
Desembaçador do vidro traseiro 
Banco do motorista ajustável 
Coluna de direção rebatível e telescópica 
Cruise Control TC+ (Trava eletrônica) 
Airbags laterais e de cortina 
Auto Hold 
LED DRL segmentado 
Faróis Full LED 
Lanternas traseiras Full LED 
Sensor de estacionamento traseiro 
Capa da caçamba 
Forro da caçamba 
ESC, TC, HH 
Luz de iluminação do porta-malas 
Rack de escada 
Terceira luz de freio 
Freio a disco nas rodas traseiras 

Freedom Turboflex – todos os itens da Endurance mais: 

Apoia-braço dianteiro 
Rodas de liga leve R17” 
Central multimídia 8,4” 
Paddle Shift 
Câmera de ré 
Volantes em couro 
A/C digital dual zone 
Para-sol iluminado para o passageiro 
Apoio de braço dianteiro 
Tapetes 
Rack de teto longitudinal 
Faróis de neblina de LED 
Maçaneta da porta na cor da carroceria 
Retrovisores externos na cor da carroceria 

Volcano Turboflex – todos os itens da Freedom mais: 

Rodas de liga leve R18” 
TBM (Conectividade) + NAV 
Sensor de estacionamento dianteiro 
Carregador sem fio 
Bancos de couro 
Apoio de braço traseiro 
Kit de alta tecnologia (sensor de chuva e crepuscular + espelho interno eletrocrômico) 
Lâmpadas de poça e tilt down 
Luzes ambiente de LED 
Entrada e partida sem chave 
Bancos elétricos 
Molduras da linha de cintura cromadas 
Molduras das portas cromadas 
Farol de neblina em LED 

Ultra Turboflex – todos os itens da Volcano 1.3 AT mais: 

Rodas R18” escurecidas 
Central Multimídia10,1” 
AEB (Frenagem Autônoma de Emergência/ LDW (Alerta de Saída de Faixa) / AHB (Comutação Automática do Farol Alto) 
Capota rígida 
Bolsa de carga 
Santo Antonio (Integrado) 
Estribo lateral (Preto) 
Para-lama 
Bancos de couro com acabamento exclusivo em vermelho 
Emblema externo nas portas dianteiras 
Emblema interno 
Acabamentos internos escurecidos 
Acabamentos externos e logotipos FIAT escurecidos 
Maçaneta da porta na cor da carroceria 
Cor e acabamento do painel (Vermelho) 
Bordado nos bancos dianteiros 
Grupo de instrumentos específico (Movimento de boas-vindas) 
Volcano Turbodiesel – todos os itens da Volcano 1.3 AT mais: 
Motor 2.2 Turbodiesel 
Transmissão AT9 
Seletor de tração 4WD 
Controle de descida 
Protetor de cárter 
Pneus ATR 
ESC desligado (4x4 low) 

Ranch Turbodiesel – todos os itens da Volcano diesel mais: 

R1 10,1” 
AEB (Frenagem Autônoma de Emergência/ LDW (Alerta de Saída de Faixa) / AHB (Comutação Automática do Farol Alto) 
Retrovisores externos cromados 
Estribo lateral (cromado) 
Santo Antonio (cromado) 
Para-lama 
Bancos de couro (acabamento específico "Marrom") 
Emblema externo nas portas dianteiras 
Emblema interno 
Acabamentos internos escurecidos 
Acabamentos externos cromados 
Cor e acabamento do painel (Marrom) 
Bordado nos bancos dianteiros 
Tapetes em carpete